建筑和汽車玻璃、玻璃制品，作為基材，在發(fā)展多元化的過程中發(fā)揮著越來越重要的作用，為玻璃生產(chǎn)和玻璃鋼化爐設(shè)備帶來了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

　　由于玻璃鋼化爐被越來越多的業(yè)內(nèi)人士所認(rèn)可，它生產(chǎn)的玻璃安全性能高，質(zhì)量?jī)?yōu)良。而且它還具有耐高溫、智能可控等優(yōu)點(diǎn)，深受客戶青睞。

　　通過利用物理或化學(xué)方法，玻璃鋼化爐使玻璃表面形成壓應(yīng)力層和內(nèi)部形成拉應(yīng)力層;玻璃受到外力時(shí)，壓應(yīng)力層可抵消部分拉應(yīng)力，避免玻璃破碎。

　　通過將普通平板玻璃加熱到接近玻璃熔點(diǎn)時(shí)，玻璃鋼化爐再對(duì)其進(jìn)行快速冷卻，從而使玻璃表面產(chǎn)生應(yīng)力，獲得高性能的指標(biāo)玻璃，提高安全性能。

　　汽車玻璃鋼化爐廠家一直致力于減少汽車玻璃厚度以滿足市場(chǎng)需要，這對(duì)玻璃深加工技術(shù)提出了更高的要求。很多企業(yè)開始提高生產(chǎn)線的效率，進(jìn)行深加工整合。