汽車玻璃鋼化爐降低電耗的方法

　　汽車玻璃鋼化爐降低電耗一方面是為了節(jié)省經(jīng)濟(jì)開支給企業(yè)降低經(jīng)濟(jì)成本，另一方面是為了響應(yīng)國家節(jié)能及環(huán)保的號召。那么，具體有哪些方法呢?

　　1、對鋼化爐本身的調(diào)整

　　在汽車玻璃鋼化爐爐內(nèi)要遵從上部設(shè)定溫度要高于下部5℃-10℃，而中間的設(shè)定溫度低于兩端5℃-10℃的溫度設(shè)定模式，可保障在有效加熱區(qū)域內(nèi)出爐玻璃溫差在5℃左右，且基本上能夠保證玻璃加熱的均勻性。

　　2、對不同原片需實(shí)施不同工藝參數(shù)

　　不同原片在設(shè)定爐溫、淬冷風(fēng)壓、冷卻風(fēng)壓、傳動速率、淬冷時間、冷卻時間等工藝條件下，要獲得相同的產(chǎn)品鋼化強(qiáng)度、質(zhì)量與出爐玻璃表溫，所需加熱時間存在差異。所以，用汽車玻璃鋼化爐加工不同廠家的玻璃原片，要實(shí)施不同工藝參數(shù)。

　　3、提高鋼化過程成品率

　　提高汽車玻璃鋼化爐的鋼化過程成品率是降低鋼化電費(fèi)單耗直接的有效措施之一，這也是各玻璃加工廠家重點(diǎn)研究的課題。它不僅要求采用優(yōu)質(zhì)的浮法玻璃原片——玻璃內(nèi)雜質(zhì)少、無大的氣泡結(jié)石、退火質(zhì)量過關(guān)等，還對玻璃邊角加工質(zhì)量、合理的玻璃擺放、鋼化工藝參數(shù)、設(shè)備性能等方面都有較多要求。

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