汽車玻璃鋼化爐是怎樣運(yùn)行的

　　汽車玻璃鋼化爐的爐體、風(fēng)柵主傳動(dòng)采用的是O形皮帶傳動(dòng)的，其中爐體采用的是三重復(fù)合的傳動(dòng)同步技術(shù)，即正交圓形的傳動(dòng)帶加互聯(lián)的圓形傳動(dòng)帶。

　　出入片臺(tái)主傳動(dòng)采用的是鏈傳動(dòng)，汽車玻璃鋼化爐結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、可靠，爐體以及風(fēng)柵主傳動(dòng)設(shè)備有停電狀態(tài)的時(shí)候，手動(dòng)應(yīng)急出片功能根據(jù)客戶需要也可增加應(yīng)急電源裝置，需要保證停電之后的爐體陶瓷輥道的低速運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　汽車玻璃鋼化爐機(jī)組的各部分傳動(dòng)采用交流變頻技術(shù)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)的往復(fù)驅(qū)動(dòng)速度可調(diào)。各部位運(yùn)行由以工業(yè)電腦及PLC組成的控制系統(tǒng)自動(dòng)完成。供風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)壓自動(dòng)調(diào)節(jié)，上下風(fēng)柵電動(dòng)開合及風(fēng)量電動(dòng)平衡，主風(fēng)閥自動(dòng)通斷。

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