鋼化爐鋼化玻璃應(yīng)力斑過重是因?yàn)槭裁茨?/p>

　　汽車玻璃鋼化爐產(chǎn)生出來玻璃的應(yīng)力斑過重是因?yàn)槭裁茨兀窟@次大家一起了解下吧。

　　通過物理鋼化方法生產(chǎn)的鋼化玻璃都會出現(xiàn)應(yīng)力斑現(xiàn)象，這是由汽車玻璃鋼化爐物理鋼化的生產(chǎn)原理決定的，同時也是無法避免的。有時也利用這種現(xiàn)象來識別玻璃是否為鋼化玻璃，但是當(dāng)應(yīng)力斑過重時，尤其在特定的光線條件下觀察，這種現(xiàn)象就變成了外觀質(zhì)量缺陷問題。

　　應(yīng)力斑過重問題通常是由以下3種原因造成的：

　　1、急冷過程中風(fēng)壓過大。這種高壓、高速的氣流吹到接近軟化的熱玻璃上會使鋼化玻璃的應(yīng)力斑加重。玻璃鋼化爐廠家表示，出現(xiàn)這種情況可以通過調(diào)整風(fēng)壓的參數(shù)來避免;

　　2、玻璃剛從汽車玻璃鋼化爐加熱室進(jìn)入到冷卻室，并已經(jīng)開始吹風(fēng)急冷時，風(fēng)柵的擺動或輥道的轉(zhuǎn)動被停止后，導(dǎo)致風(fēng)柵的風(fēng)嘴只對著玻璃一個部位吹風(fēng)。出現(xiàn)這種情況時，應(yīng)及時恢復(fù)風(fēng)柵的擺動或輥道的轉(zhuǎn)動與吹風(fēng)的同步;

　　3、在冷卻室內(nèi)開始吹風(fēng)急冷時，風(fēng)柵的風(fēng)嘴離玻璃的距離太近。汽車玻璃鋼化爐廠家表示，出現(xiàn)這種情況時，在不影響玻璃的顆粒度及其它質(zhì)量要求的情況下，可以通過參數(shù)的調(diào)節(jié)適當(dāng)提高風(fēng)柵的高度。