鋼化爐鋼化玻璃應力斑過重是因為什么呢
汽車玻璃鋼化爐產生出來玻璃的應力斑過重是因為什么呢?這次大家一起了解下吧。
通過物理鋼化方法生產的鋼化玻璃都會出現應力斑現象,這是由汽車玻璃鋼化爐物理鋼化的生產原理決定的,同時也是無法避免的。有時也利用這種現象來識別玻璃是否為鋼化玻璃,但是當應力斑過重時,尤其在特定的光線條件下觀察,這種現象就變成了外觀質量缺陷問題。
應力斑過重問題通常是由以下3種原因造成的:
1、急冷過程中風壓過大。這種高壓、高速的氣流吹到接近軟化的熱玻璃上會使鋼化玻璃的應力斑加重。玻璃鋼化爐廠家表示,出現這種情況可以通過調整風壓的參數來避免;
2、玻璃剛從汽車玻璃鋼化爐加熱室進入到冷卻室,并已經開始吹風急冷時,風柵的擺動或輥道的轉動被停止后,導致風柵的風嘴只對著玻璃一個部位吹風。出現這種情況時,應及時恢復風柵的擺動或輥道的轉動與吹風的同步;
3、在冷卻室內開始吹風急冷時,風柵的風嘴離玻璃的距離太近。汽車玻璃鋼化爐廠家表示,出現這種情況時,在不影響玻璃的顆粒度及其它質量要求的情況下,可以通過參數的調節(jié)適當提高風柵的高度。
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